bwin必赢官网登录bwin必赢官网登录bwin必赢官网登录品牌，让世界更美好。2024世界品牌莫干山大会于5月10日至12日在浙江省湖州市德清县举行。一汽红旗汽车销售有限公司副总经理、用户运营中心总经理杨海岚11日在大会主论坛进行主场品牌案例分享时表示，红旗车是中国车的代表，红旗的“国车”属性根植于千年传统文化的沃土，承载着国家与人民的厚望，在一代代红旗人的赓续奋斗中发轫向上、日益壮大。
在3000年前的西周时期，“中国”二字首次出现在当时的青铜器何尊之上。如果从甲骨文的维度看这两个字，会有一个特别有趣的发现：“中”就像一面飘扬的旗帜，而“国”从戈从囗，安全之意深寓其中。红旗与中国、红旗与安全之间的关联犹如血脉基因般密不可分。
谈到国产红旗车，杨海岚说，1958年，当红旗以新中国第一辆高级轿车的姿态呈现于世人面前，红旗品牌毫无疑义成为改写新中国汽车工业羸弱旧貌的那面高高飘扬的旗帜。在国人心目中，伴随红旗品牌的诞生，矗立起来的不仅仅是一个汽车品牌，更是站起来的新中国日益走向美丽富饶、自信强大的精气神。
传承源自厚积的实力，创新带来薄发的动力。杨海岚介绍，2018年新红旗开启了品牌重塑的强势振兴之路。历经品牌重塑、品牌强化，新红旗已全面进入品牌鼎新期。红旗人致力于将“中国”之精神内涵深深融入每一款产品的设计、每一项技术的应用、每一个用户体验的触点打造中，使得“红旗车、中国车”持续赢得万千新高尚情怀人士的共鸣共振。
杨海岚说，从第一辆大红旗身上，可以看到旌旗飘扬、昂首挺胸的庄严、自豪之美；从红旗国礼的玉管竹节格栅、天坛藻井前大灯上，可以领略外圆内方、虚怀若谷的君子气度之美；从新红旗H9高山飞瀑、气贯长河的造型语言中，可以感受到大开大阖、理想飞扬的壮阔之美；而在红旗新能源面向消费者的首款产品—红旗EH7上，表达的是另一种中国式浪漫，萌芽破土的旗妙双翼标识所蕴含的力量、“草色遥看近却无”的余白绿车身色彩选择，似静实动的造型与内饰设计给人带来的“清夜无尘、月色如银”的宁静适意。这里的自然和谐、含蓄隽永无疑同样是东方美学的魅力所在，这是中国文化的博大精深。
家国天下、国泰民安是中国哲学思想的底层框架，安全是汽车的第一属性，是豪华汽车品牌的根本基因。杨海岚说，“红旗”始终将安全放在第一位，不断创新安全技术，持续提升安全水平，为用户打造最安全的汽车。
以电池安全为例，红旗品牌致力于打造零失控、零起火、高绝缘的堡垒级安全电池，已实现矩阵式立体绝缘防护技术量产应用，可做到任一电芯失效整车不起火、1米水深浸没60小时无失效，防水能力超出国标120倍。
在信息安全方面，红旗品牌以网络安全、数据安全为核心，倾力构筑信息安全屏障，为用户提供全时空安全防护。率先应用国家密码局发布的国密算法，构建云防护、系统防护、硬件防护等七层“防火墙”，做到隐私保护、安全无忧。
礼仪之邦是中华文明的特写。红旗所特有的“礼宾之道”秉承中国传统礼仪和文化，从心出发，推己及人，始终用感恩、真诚与客户心贴心。杨海岚介绍，今年三月，红旗新能源推出行业首创的“四终身”服务，即终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援以及终身免费取送车，真正实现用车无忧。
红旗品牌深刻入骨髓的“中国”也同样吸引着深具家国情怀的广大用户，每一年的高考季，每一届的新兵入伍老兵退役，在一对对新人步入心手相牵的人生高光时刻，经常能够看到红旗车队的身影。这是用户将未来交付的信赖，这是品牌回馈美好的承诺，这是以“中国”为纽带的双向奔赴。
杨海岚介绍，经过五年的不懈耕耘，红旗品牌价值已达到1155亿元，是中国首个品牌价值突破1000亿元的乘用车品牌，位居乘用车榜首。
“红旗车、中国车”是每一位红旗人的荣光、为国造车、为民造车是红旗人的初心使命。
韩国唯一综合性中文报刊《亚洲日报》的社长梁圭铉听完分享后表示，在韩国，红旗汽车被誉为“中国的劳斯莱斯”。尽管许多韩国民众对红旗这个名字还不太熟悉，但关注汽车行业的人士都对红旗的全球化潜力充满期待。
目前，韩国的高级车市场主要由德国的梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等强势品牌主导，而韩国本土企业现代汽车的捷尼赛思则作为主流品牌与其竞争。
红旗品牌曾在韩国进行过H9轿车的展示。参与试驾和体验的媒体人士以及专业人士对其出色的表现无不赞叹。尽管最终H9未能在韩国上市，但梁圭铉认为H9展示了中国汽车工业的巨大进步。无论是在乘坐舒适性、驾驶性能、静音性、设计还是做工等方面，H9都表现出强大的竞争力，这是不可否认的事实。
梁圭铉认为，需要努力确立红旗品牌在汽车行业各个方面的独特品牌特性，包括驾驶感受、内外观设计等，以向消费者传递清晰的认知。相信只要能够实现这一点，红旗品牌的车辆就能够在包括韩国在内的全球市场上取得成功。
红旗品牌拥有近70年的悠久历史，比韩国的现代汽车还要悠久。梁圭铉说，期待不久的将来，在韩国市场上能够见到红旗品牌的车辆为消费者带来全新的驾驶体验。
在经营方面，长江财险成立后的前几年曾实现小幅盈利，但自2016年起就连续亏损。